獻禮二十大 | 奮進新征程 南昌地鐵延長線首個區(qū)間順利貫通
發(fā)布時間:
2022-10-17 19:06
來源:
項目分公司
訪問量:
南昌地鐵一號線北延、東延及2號線東延工程1標三工區(qū)蛟橋站~雙港站區(qū)間右線盾構,于10月15日順利貫通。
蛟橋站~雙港站區(qū)間右線全長626.4m,線路埋深約10.9-25.4m,區(qū)間最小曲線半徑310m,最大坡度為20‰。區(qū)間主要穿越土層為6-2-1強風化上段千枚巖、6-2-2強風化下段千枚巖,沿線現狀情況復雜,主要為南昌軌道交通1號線蛟橋停車場出入場線區(qū)間盾構段及明挖段、省糧油公司建筑群、現狀民宅及規(guī)劃建設道路等。
為確保盾構區(qū)間洞通目標,現場業(yè)主項目部組織施工、監(jiān)理單位提前籌劃,做好施工預案。提前梳理區(qū)間盾構施工風險源,做好沿線建構筑物保護措施及各項應急準備工作;根據地層、隧道埋深、周邊環(huán)境等提前擬定詳細的掘進參數計劃,結合施工工況、監(jiān)測數據、渣土取樣分析等實際施工情況,動態(tài)調整盾構掘進參數;嚴格落實質量高標準,為確保盾構均衡掘進及成型管片質量,現場切實落實“有規(guī)范、有程序、有控制、有考核”的標準化管理。
蛟橋站~雙港站右線盾構區(qū)間作為全線首個順利貫通的區(qū)間,體現了項目公司、中鐵廣州工程局勇于跨越,追求卓越的企業(yè)精神,發(fā)揚了干最好,爭第一的爭先文化。接下來,1號線北延工程1標三工區(qū)將在保證施工安全質量的前提下,加快推進施工進度,全力以赴完成施工任務,以踔厲奮發(fā)之姿向黨的二十大獻禮。
分享到:
友情鏈接: 北京地鐵 | 上海地鐵 | 廣州地鐵 | 深圳地鐵 | 江西文明網 | 南昌文明網